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交通捷运车每天主要行驶在各卖场(主要是建材、家具、家电等大件物品卖场)与居民区间,可以将广告针对性的送达目标受众,从而有效的提高广告传播的精确度,避免了目标市场区域与广告投放区域选择中可能涉及的广告费的浪费。高频次、高覆盖、高达到率。捷运车每天行驶150公里左右,受众人次35.0万/天,受众率达到42%,路线覆盖城市大小街道、商业区,拥有极高的到达率和接触消费者的频率;可以这样说,在市区的大街小巷,受众一般每分钟就可接触到一辆捷运车;捷运车可以把广告信息传到上海的大街小巷和各个角落。覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,以上海的人口密度计算,每辆车每公里至少有一千人能看见,那么每个月就有500万人次能接受广告信息;捷运车在行驶的12小时里是一道流动的风景线,休息时它将随各司机停靠在全上海的各个居民小区内,成为另一个近距离接触市民的高效户外媒体。 |
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媒体 |
形式 |
规格 |
媒体执行价格 |
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巴士、海博、交运 |
货的车身广告 |
247×117(CM) |
580元/辆/月 |
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强生、巴士 |
出租车后窗条幅广告 |
15×124(CM) |
75元/辆/月 |
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海博 |
出租车后窗条幅广告 |
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70元/辆/月 |
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蓝色联盟、红色车 |
出租车后窗条幅广告 |
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70元/辆/月 |
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旅游大巴 |
布艺靠垫广告(45座) |
靠背前后(详见图) |
800元/辆/月 |
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