• 重庆长途车载广告,车载电视广告,车载广告

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    重庆独家经营航空媒体广告‘重庆到各区县大巴车车载广告‘车身广告‘户外广告

        车载传媒是以高速客运快巴为载体,通过车内数字电视为媒体工具播放的一种影视娱乐节目。车载传媒经过数年的发展,已形成全国性的发展,具有一定规模的影视载体,它以高收入,高消费的目标群为对象,以100%的收视率,以及最低的广告投入费用,
    赢得了众多的知名企业和发展中企业的青睐。

        车载传媒广告是在车载影视节目中插播广告的一种形式。车载影视广告最初起源于深圳,经过不断地发展与完善,形成一定规模后,逐渐向全国推广。目前,全国已有北京、吉林、辽宁、浙江、山东、湖北、湖南、江西、云南、四川、广西、贵州、重庆等省、市开发了车载影视广告,并且得到了广大客户的认可及赞许。

        随着全国高速网络进一步健全,车载传媒广告必将成为大势所趋的一种新锐媒体。
    车载多媒体播放每车途中插播三次广告,按大巴目前每小时客流量为6000人至10000人计算(周末、节假日期间更多),每天的受众数字惊人,由此带来的广告效益和前期投入的回报将是巨大的。难怪有种提法说,车载电视系统已经继新兴媒体———网络之后,跻身于五大传媒之列(报纸、电视、广播、网络、车载)。

        车载传媒是一种全新视觉媒体,与其它影视媒体相比,车载影视广告具有六大优势。

       一、覆盖面广:以重庆为中心每天近1500台豪华中短途大巴往返2000多个班次(节假日未计),并且每年以150速度递增;

       二、针对性强:98%的乘客年收入3万元以上。25岁—40岁男性占75以上,职业以业务人员、公司中层管理人员、中小企业主为主,且乘客的出发地和目的地大不相同,大大提高的广告的覆盖地,同时由于媒体新颖乘客只看一遍就能记住。

       三、收视率高:由于大巴空间狭小,乘客无法回避广告,收视率达100%,且容易对广告产生超强记忆,具有强制性。

       四、费用低廉:2000辆车,均乘坐30人计算:2000×30人=12000人次/班,播放次数2000×3次=6000次,平均每次播放费用不到0.6元,每台车每月不到80元。

       五、次数可观:每班次每小时平均播出3次,每月整播18万余次,并且每小时限播270秒广告大大提高了广告播出效果;

       六、监播容易:广告储存在硬盘上,不能随意更改;硬盘播放机由专人管理;监播完善,最大程度地控制了少播漏播现像的发生。

     
    车载传媒具有以下特性:

    1,#视觉强制性#:
       数字电视放置高速运行客车内,在有限的空间内与受众零距离接触,具有强烈的视觉与听觉的冲击,直接构成强制性收视效果。

    2,#心理强制性#:中短途高速客车内作为旅途中必须存在的空间, 人们处于烦躁和无聊中,精彩的影视娱乐节目,极易抓住受众的视线。

    3,#不可选择性#:晚上电视有60~90多个不同频道,在高客中只有一个频道,无从选择,面对电视遇见广告人们习惯性转台或利用广告时间处理其他事情, 使家庭电视的广告受众大打折扣!而高客电视将影视娱乐节目和广告完全的结合为一体,无可分割,广告无可回避地进入了人们的视野。

    4,#分众性#:有效锁定经理人和白领受众,他们是社会财富的主要创造者, 是社会最活跃的中坚消费阶层,中高档、时尚商品的领先购买者和意见领袖。在分众行销时代,令广告主的媒体投资更精准,避免媒体预算浪费在大量无效的人群中。

    5,#生动性#:车载传媒以硬盘科技与车载电视相结合,将户外广告影视化,以音频视频相结合的方式,充分提升户外广告的生动性与打动力,强化受众的感知,改善受众的品牌认知,建立品牌偏好,挑动受众的消费欲望,为销售提升直接动力。
     


    发布日期:2008/10/8 16:49:59