导读:在新一轮城市道路环境综合整治中,我市提出这一“原则目标”,一大批违规设置、影响城市形象的户外广告大牌正被逐步拆除。“市政府已经明确,近期将高标准推进户外广告整治,下气力拆除主城区范围内所有违章违规广告,确保明城墙内主干道‘上面无广告、下面无护栏’。 “上面无广告、下面无护栏。” 在新一轮城市道路环境综合整治中,我市提出这一“原则目标”,一大批违规设置、影响城市形象的户外广告大牌正被逐步拆除。 近日,记者在多区城管行政执法大队采访发现,拆一块户外广告大牌至少要花3―5万。如此“高昂”的价格,让不少区和街道城管部门感觉“吃不消”。下一步,他们将把工作重点从“拆违”转向“控违”。 算账: 确实要花这么多,不信算给你看 拆一块广告牌为何要花这么多钱? 我市某城区城管行政执法大队一名副政委给记者拿出了一份“关于拆除××路沿线大型广告牌的合同”―― 1.拆除人工工资(8小时):120元/日。2.工程机械吊车(8小时):8吨位1500元/台班;25吨2500元/台班;50吨5000元/台班。3.切割用氧气:30元一瓶。4.切割用乙炔:120元一瓶。5.工具材料运输:50元一趟(小面包车)。6.拆除垃圾清运:300元一车次。7.工程围挡:4元一平方米。 “户外广告大牌,尤其是楼顶广告和高立柱广告(俗称‘高炮’),从下往上看,可能并不显得很大,但一旦靠近或拆除下来,却个个体量惊人。” 这名城管行政执法大队副政委说,一般户外广告大牌拆除都需要从两头起吊,这样才能保持平衡,因此需要50吨位吊车两台、8吨位吊车一台,拆除工人20人,切割氧气、乙炔20瓶,工具材料人员运输10车次,垃圾运输10车次,围挡面积300平方米。这样简单算下来,就已经2万多元。 “拆除户外广告大牌,不是一个‘纯工程’问题,它牵涉到许多利益主体,如广告牌业主单位、广告公司、发布单位等,他们可能会干扰甚至阻止拆除行动,需要在拆除现场布置足够的防范力量,如公安、消防、交管等工作人员。户外广告大牌一般都设置在人流、车流比较密集的闹市区和主干道两侧,白天无法组织拆除,必须选择在晚上11点至凌晨5点之间进行。深夜组织如此众多的职能单位人员联合执法,执法经费只能从专项经费中列支,这笔费用大概每次1万元左右。”这名城管行政执法大队副政委说,3万元能拆除的只是中等规模户外广告大牌,大型、异型广告牌拆除费用更高。 在其他区采访,记者发现,情况基本如此。 城管: 下一步将把重点从“拆违”转向“控违” “拆除成本高,建设成本也不低!” 市城市管理行政执法支队直属广告大队一名负责人说,制作一处高立柱广告大约需要10万元―15万元,楼顶广告制作价格根据楼层高度、广告简繁程度不同,在10万元―20万元之间,一建一拆耗费了大量社会资源。 “不过,这相对于户外广告的收益相比,只算一个零头。”这名负责人说,户外广告大牌利润惊人,以已拆除的新街口某饭店附楼楼顶广告牌为例,一年利润有320万元。这些违规设置户外广告的广告公司,联合沿街楼宇产权单位和土地使用单位,擅自在楼体、楼顶或开阔地带设置户外广告,“损公肥私”,损害城市整体形象、肥了自己的腰包,必须坚决予以拆除。 “市政府已经明确,近期将高标准推进户外广告整治,下气力拆除主城区范围内所有违章违规广告,确保明城墙内主干道‘上面无广告、下面无护栏’。”市城市管理行政执法支队一名负责人表示,拆违工作完成后,为减少社会资源浪费,城管部门将加强管理,将工作重心从拆违转向控违,控制新增违规户外广告的产生。 本站文章部分内容转载自互联网,供读者交流和学习,如有涉及作者版权问题请及时与我们联系,以便更正或删除。感谢所有提供信息材料的网站,并欢迎各类媒体与我们进行文章共享合作。
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